毛澤東詩詞與中國航天事業

來源:《毛澤東研究》2018年第4期 作者:宋澤濱 劉濟華 時間:2020-01-02
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宋澤濱 劉濟華:毛澤東詩詞與中國航天事業

在“長征五號運載火箭”發射成功升天之際,我們深深懷念中國航天事業的開拓者和奠基人毛澤東。毛澤東親自決策領導了共和國的導彈武器研制和太空開發事業,倡導培育了“兩彈一星”精神,并用詩人的獨到眼光,觀照了這一輝煌偉業。本文翻檢毛澤東詩詞,擷取其中和導彈航天事業相關的詩詞組成“巡天詩”[1],并對其進行一番分析梳理,從一個視角窺探毛澤東情感世界的那扇窗戶,也從一個維度來回顧毛澤東對中國導彈航天事業的關懷。毛澤東的“飛天”決策,吹響了一個東方大國向浩瀚太空進軍的號角;毛澤東的“巡天”詩情,打開了中國人民對宇宙蒼穹的憧憬。在詩人政治家的引領下奮力開天拓疆,從政治家詩人的詩情中汲取精神力量,這是中國航天事業特有的一種文化烙印,也是中國航天人特有的一種精神氣質。廣大航天人在建設航天強國的征程中,不斷從毛澤東詩詞那里啟發航天靈感、汲取民族精神、堅定文化自信。

引言 巡天抒懷:“坐地日行八萬里,巡天遙看一千河”

毛澤東在他的讀書生活和理論撰述中,很早就關注到了“天”和有關“飛天”的話題。1937年8月,毛澤東在著名的哲學論著《矛盾論》中,就提到了《山海經》中所說的“夸父追日”、《淮南子》中所說的“羿射九日”等典故[2]。后來人們都把這兩個典故與萬戶、敦煌壁畫飛天等,與我們今天的航天事業聯系起來,認為這是中國人最早的航天夢想。

毛澤東思接千載,思緒萬千。在他的諸多詩詞中也有許多涉及“天”的內容,帶給人們無盡遐想。如“為有犧牲多壯志,敢教日月換新天”[3],“欲與天公試比高”[4]等。最著名的當屬《七律·送瘟神》其一[5],此詩寫于1958年7月1日,最早發表在《人民日報》1958年10月3日,詩中有“坐地日行八萬里,巡天遙看一千河”佳句。毛澤東在1958年10月21日致函周世釗,對當時人們的不同理解還專門作了說明:“巡天,即謂我們這個太陽系(地球在內)每日每時都在銀河系里穿來穿去。銀河一河也,河則無限,‘一千’言其多而已。我們人類只是‘巡’在一條河中,‘看’則可以無數?!盵6]

表達了詩人對“巡天”“千河”的豐富想象。

對政治家詩人來說,寫詩只是“余事”,政治才是他的“本事”。我們注意到,毛澤東這首詩的寫作時間,離他1956年2月1日首次會見我國導彈航天之父、著名科學家錢學森,不到兩年半的時間;離他1956年3月作出發展中國自己的導彈事業決策兩年多一點;離他1957年11月底訪問蘇聯、感受蘇聯人造衛星上天帶給世界的沖擊不到半年時間;離他1958年5月17日提出“我們也要搞人造衛星”的號召,還不到一個半月的時間。這些時間節點頗有些耐人尋味!

作為詩人政治家來說,他的詩詞大都為他的政治目標服務。把毛澤東的《七律·送瘟神》一詩,與當時中國航天事業的關鍵時間節點聯系起來看,這首詩字面上寫的是中國人戰勝血吸蟲病魔,感動天上瘟神的浪漫主義之作;而在更深層次上,我們又可以理解為抒發的是他的航天情,是一部現實主義力作。毛澤東的“巡天”詩與他的航天情,就是這樣緊密地聯系在一起。

詩人政治家用特有的戰略思維構建中國的航天事業,政治家詩人以文學情思抒寫巡天感悟。

毛澤東的“巡天”詩情,首先在航天人那里找到了知音。提到中國的航天事業,就不能不說起錢學森。他不僅是中國航天之父,同時也是“航天”(space flight)一詞的首創者。這為學者和當事者[7]的回憶所證實,但錢學森為什么這樣翻譯,則大都沒有涉及。據科普和傳記作家葉永烈回憶:“錢學森告訴我,‘航天’一詞是他首創。人們常說的‘天空’,實‘天’與‘空’有著不同的科學概念,離地球表面一百公里以內的是‘空’,一百公里以外的是‘天’。飛機是在大氣層里飛行,叫做‘航空’。他把人類在大氣層之外的飛行活動稱為‘航天’,是從航海、航空‘推理’而成的。他說,最初是從毛澤東主席的詩句‘巡天遙看一千河’中得到啟示?!盵8]

目前,大部分科學家贊同把航天器在太陽系內的航行活動稱為“航天”,航天器在太陽系外的航行活動稱為“航宇”。

正是在毛澤東“巡天”詩情感召下,中國導彈之父開辟了航天科學的新領域。

“巡天”是詩情,“航天”是科學,似乎并不搭界。但寫詩要用形象思維,可以大膽想像;而科學本性又在于探索,離不開預測。因此,詩詞與航天二者又是可以相通的。詩人毛澤東用他的詩情啟迪了航天人的科學思維,航天人用他們的人文情懷驗證了詩人的思維創造。

在毛澤東關于發展中國航天事業的決策和思想指引下,中國航天人不懈奮斗創造了航天奇跡,取得了以“兩彈一星”、載人航天、月球探測為代表的輝煌成就,走出了一條自力更生、自主創新的發展道路,積淀了深厚博大的航天精神。

詩,不僅可以抒發情感,還可以記錄歷史,展示成就,提練經驗,弘揚精神。

一 巡天東風:“春風楊柳萬千條,六億神州盡舜堯”

新中國成立后,為了維護國家的安全,黨中央于1956年決策發展自己的導彈衛星事業。提起中國的導彈航天事業,繞不過被稱為“東風基地”、或者“東風航天城”的酒泉衛星發射中心,這是中國第一個導彈衛星發射基地;也不能不提到酒泉航天人創造的“東風精神”,這是航天精神的重要源頭?!皷|風基地”濃縮了中國航天事業的發展史,“東風精神”演繹了中國航天人的精氣神。

中國的導彈航天事業是上個世紀50年代中期開始起步的。我國的酒泉衛星發射中心于1958年10月開始在西北戈壁建設,最初稱為綜合導彈靶場,該中心經歷了從“兩彈一星”到載人航天的輝煌征程,見證了我國航天事業從無到有、從弱到強的艱苦卓絕,創造了我國航天史上20多個第一?;爻踅〞r期,在當時復雜的國內外背景下,為了確保與北京有線電話長途通信的需要,基地的通訊代號定為“東風”,后來基地建設完畢,人們通稱“東風基地”。1992年8月11日,江澤民在視察基地時欣然題寫了“東風航天城”。

事業凝聚人心,實踐鑄就精神。在幾十年的艱苦奮斗歷程中,基地人創造了“艱苦創業、無私奉獻、科學求實、開拓進取”的“東風精神”。2013年2月,習近平擔任總書記后的第一個春節前夕,來到酒泉衛星發射中心,勉勵科技工作者發揚“兩彈一星”精神、載人航天精神和“東風精神”,以民族復興為己任,追求卓越,扎根大漠,報效祖國和人民。

東風浩蕩,雷霆萬鈞。提起中國的導彈航天事業,又不能不提到中國的“東風”導彈,正是東風系列導彈發射成功并陸續列裝部隊之后,國家的安全才多了一道道堅固屏障。

1960年11月5日9時,我國第一枚仿制蘇聯P-2導彈的“1059”導彈發射成功。1964年3月,總參謀部和國防科委頒發經中央軍委批準的各種導彈的命名和代號編排方法,將1059地地導彈改稱為東風一號。1966年10月27日,我國成功地用東風二號甲中近程導彈進行了“兩彈結合”試驗,表明中國已擁有了可以實戰的核武器,打破了美國、蘇聯兩個超級大國的核壟斷。

我們翻檢毛澤東詩詞,在中央權威部門正式出版的《毛澤東詩詞集》里,沒有發現帶有“東風”字樣的詩詞。在《七律·送瘟神》之二中有“春風楊柳萬千條,六億神州盡舜堯”[9],在修改的陳毅詩《西行》中有“萬里西行急,乘風御太空”[10]詩句。這里的“春風”和“乘風”之“風”,自然可以作“東風”來理解,但詩人用的畢竟不是“東風”二字,所以說“東風基地”、“東風航天城”、“東風精神”和“東風”導彈的“東風”二字,一定另有出處。

“東風”一詞的真正來源,應該是毛澤東“東風壓倒西風”的名言,而這一名言,居然和導彈航天事業有著緊密聯系。1957年11月毛澤東訪問蘇聯時說:“中國有句成語:不是東風壓倒西風,就是西風壓倒東風。我認為目前形勢的特點是東風壓倒西風,也就是說,社會主義的力量對于帝國主義的力量占了壓倒的優勢?!盵11]

講話中對蘇聯10月4日和11月3日接連發射的人造衛星給予高度評價:“全世界公認:蘇聯兩次發射人造衛星的成就,開辟了人類征服自然界的新紀元?!盵12]

講話中毛澤東還不無嘲諷地說到美國衛星落后于蘇聯,他們的“先鋒計劃”[13]應該改稱落后計劃。

顯然,在毛澤東的眼里,能夠壓倒西風的“東風”的重要標志之一,就是蘇聯發射了兩顆人造衛星。我們注意到,在這次講話后的半年內,毛澤東就做出了“我們也要搞人造衛星”的決策。毛澤東那么看重人造衛星的上天,又把衛星上天與東風自然聯系在了一起,航天人用毛澤東關于“東風壓倒西風”名句中的“東風”一詞,來稱呼中國的導彈衛星發射基地,來贊稱基地官兵創造的航天精神,來命名自己獨立研制的導彈,表達的是航天人的一種精神、一種豪氣,也充分夯實了航天人文化自信的底氣。

今天,“兩彈結合”試驗和東方紅一號衛星的發射塔架,依然屹立在“東風”基地的荒煙大漠,默默記錄著共和國航天的滄桑歷史,見證著中國航天的輝煌成就。

春風楊柳萬千條,我欲乘風御太空。勁吹的東風,正化作新時代的新動力,推動著我們由航天大國向航天強國邁進。

二 巡天遐想:“青云飄下能言鳥,黑海翻起憤怒魚”

1960年5月1日,一架美國U-2飛機侵入蘇聯斯維爾德洛夫斯克附近的彈道導彈研發基地上空,被蘇軍防空部隊用薩姆-2導彈成功擊中,飛行員跳傘后被生俘。這一事件引起世界轟動,更使一廂情愿要改善蘇聯和西方關系的赫魯曉夫陷入了一個既尷尬又憤怒的境地。擬在愛麗舍宮舉行的蘇、美、英、法四國首腦巴黎會議并未能按原計劃順利進行,經過1959年赫魯曉夫訪美后稍有緩和的美蘇關系重趨緊張。

1959年10月4日赫魯曉夫訪問中國回國后,先是在海參崴發表演說,影射攻擊中國“像公雞好斗那樣,熱衷于戰爭”[14];后又在最高蘇維埃會議上,不指名地攻擊中國是“不戰不和的托洛茨基”[15]。對此,毛澤東在不同場合對赫魯曉夫予以了回擊,中蘇關系亦開始趨于緊張。

對國際局勢和中蘇關系高度關注的毛澤東,用政治家的敏感,用詩人的語言,記錄并評價了蘇聯用導彈打下美國飛機這一事件。1960年6月30日,毛澤東作《七律·讀報有感》詩云:“青云飄下能言鳥,黑海翻起憤怒魚?!盵16]

毛澤東借這件事諷刺赫魯曉夫說:你不是在訪美期間大談什么“不戰不和”、“和平共處”嗎?可就在你返國不久,美軍的U-2型高空偵察機就對你蘇聯進行了間諜活動,“青云飄下能言鳥”,搞得你動用導彈把美國飛機給打下來了,“黑海翻起憤怒魚”。一時間,蘇聯用導彈打美軍機事件,成為國際社會談論東西關系的重要話題。

其實,足以讓毛澤東感到驕傲的,并不是擊落美軍機的蘇聯軍隊,而是多次擊落美軍機的我空軍地空導彈部隊。1959年10月7日,剛剛成立十個月的空軍地空導彈部隊二營,使用薩姆-2導彈擊落了一架飛躥到大陸上空的國民黨空軍RB-57D高空偵察機,這也是世界上首個成功用地空導彈擊落飛機的戰例,比蘇聯人用導彈擊落美軍機早了大半年。1962年、1963年、1964年二營又連續擊落3架U-2飛機。毛澤東在戰斗捷報上批示:“很好,向同志們祝賀!”

1964年7月23日,毛澤東和中央領導同志在北京接見了“英雄營”全體官兵。這既是對使用導彈武器的部隊官兵的嘉獎,也給了正在為共和國鍛造導彈利劍的航天人以極大鼓舞。

更令國人和航天人感到自豪的是,中國導彈部隊用中國航天人自己研制的紅旗一號導彈武器系統,于1965年1月10日在華北地區上空擊落美制U-2飛機一架,紅旗一號首次取得實戰勝利。1967年9月8日,空軍部隊用我國航天人自行研制的紅旗二號防空導彈,在華東地區上空又擊落1架美制U-2高空偵察機。

談起中國“紅旗”防空導彈,人們自然就會從毛澤東詩詞中產生聯想。毛澤東有許多帶有“紅旗”字樣的詩句,如:“紅旗躍過汀江,直下龍巖上杭?!盵17]“山下山下,風展紅旗如畫?!盵18]“頭上高山,風卷紅旗過大關?!盵19]“喚起工農千百萬,同心干,不周山下紅旗亂?!盵20]“六盤山上高峰,紅旗漫卷西風?!盵21]“紅旗卷起農奴戟,黑手高懸霸主鞭”[22]等等。紅旗是革命的符號,是隊伍的凝聚,是勝利的向導。

紅旗系列導彈構成了中國地空防空導彈的主體。自從1964年“紅旗”型防空導彈仿制成功開始,到現在,紅旗系列防空導彈涵蓋了中遠程、中高空到近程超低空的火力范圍,已經形成一個龐大的家族,擔負著中國國土防空的重任。

紅旗詩句,是毛澤東的詩情,是毛澤東的感情寄托。紅旗導彈,是我國空防導彈的品牌,凝聚了航天人的智慧與精神。

紅旗,也是中國航天人的精神象征。紅旗,永遠助力航天人拼搏“漫卷西風”,不斷刷新進軍太空的中國高度;紅旗,永遠鼓舞航天人“卷起戰戟”,為捍衛祖國空彊努力鑄劍。

三 巡天問答:“不見前年秋月朗,訂了三家條約”

在新中國成立一年之際的1950年9月,美國前副總統華萊士給毛澤東寫信說,“如果新中國在學會制造卡車和拖拉機之前學會了制造坦克,這將是一個世界的悲劇”[23]。

是的,飽經戰火蹂躪的中國人民,何嘗不希望和平!可是,就在華萊士寫這封信之前,美國的第七艦隊已經進駐臺灣海峽,美國的飛機已經多次侵入中國領空,美軍的炸彈已經扔到了鴨綠江邊。他們甚至揚言要對中國使用導彈原子彈。

面對訛詐和威脅,中國別無選擇,只能迎頭而上。在華萊士寫信6年后的1956年4月,毛澤東在《論十大關系》中豪邁地宣布:“不但要有更多的飛機和大炮,而且還要有原子彈。在今天的世界上,我們要不受人家欺負,就不能沒有這個東西?!盵24]

中國的原子彈和導彈事業從此拉開了帷幕。

正當我國加緊研制自己的原子彈和導彈的關鍵時刻,1959年6月20日,蘇共中央致函中共中央,借口當時蘇聯與美、英等國正在日內瓦進行關于禁止試驗核武器的談判,提出要中斷若干對華援建項目。從此,陸續中斷提供原子彈樣品的有關技術資料等項目,導彈合作事宜也隨后逐漸停止,蘇方的背信棄義給中國建設事業造成重大困難。

中國人民不怕任何艱難困苦,在帝國主義和敵對勢力封鎖的環境下不斷成長壯大。早在1958年6月21日毛澤東在中央軍委擴大會議上就宣稱:“搞一點原子彈、氫彈、洲際導彈,我看有十年工夫完全可能的?!盵25]

針對蘇聯的做法,1960年2月,中央軍委提出了發展國防科學技術特別是尖端技術,要“埋頭苦干,發憤圖強,自力更生,奮勇前進”的口號,確定了“兩彈(導彈、原子彈)為主,導彈第一”的方針,得到毛澤東的認可。毛澤東1960年7月18日在北戴河中共中央工作會議上講話:“要下決心,搞尖端技術。赫魯曉夫不給我們尖端技術,極好!如果給了,這個賬是很難還的?!盵26]

為了打破帝國主義的壟斷和封鎖,構建中國的安全盾牌,中國加快了導彈的研制步伐。

蘇聯人不僅撕毀了援助中國尖端技術的協定,而且還于1963年8月5日,同美、英兩國在莫斯科簽訂了《禁止在大氣層、外層空間和水下進行核武器試驗條約》。此時簽訂這樣一個條約,妄圖保持核優勢,大搞核壟斷,進行核訛詐;對正在發展中的中國原子彈和導彈事業無疑是一種限制,也是對世界和平事業的踐踏,理所當然地遭到了中國人民的強烈反對和有力批駁,在毛澤東心里激起的義憤,可想而知。

兩年后的1965年秋,毛澤東把這一義憤連帶中蘇論戰中涉及的分歧,轉化為詩情,寫了一首《念奴嬌·鳥兒問答》[27],毛澤東用如椽大筆描繪了大鵬飛天的偉岸形象:“鯤鵬展翅,九萬里,翻動扶搖羊角”,也為我們航天人留下了豐富想像的余地。針對美、英、蘇簽定的所謂《條約》,毛澤東諷刺并憤怒地說:“不見前年秋月朗,訂了三家條約。還有吃的,土豆燒熟了,再加牛肉。不須放屁,試看天地翻覆?!?/span>

有人說毛澤東這首詞用字不雅,其實這正好說明,當時毛澤東對赫魯曉夫親近美國、犧牲中國人民利益的外交政策的憤怒已到極點。

令世人震驚的是,中國不僅在短時間內學會了制造飛機和坦克,而且還學會了爆炸原子彈,并鍛造了東風導彈。在蘇、美、英三國簽訂《條約》3年后,1966年10月27日,我國成功地用東風二號甲中近程導彈進行了“兩彈結合”試驗,表明中國已具有戰略威懾能力,打破了超級大國的霸權壟斷,奠定了中國的大國地位。

中國爆炸第一顆原子彈成功時,美國國防部長麥克納馬拉曾預言:中國五年內不會有運載工具。西方輿論也說中國是“有彈沒槍”。其實,從1964年10月16日第一顆原子彈爆炸到1966年10月27日兩彈結合成功,僅用兩年時間?!叭覘l約”,只是嚇唬人的一張廢紙,在中國人民面前,什么都不是!

中國航天人不就是那展翅飛翔的大鵬嗎?在60多年的航天奮斗中,不怕威脅恐嚇,頂住霸權主義的壓力,憑借著東風的力量,翻動翅膀,漫卷長空,飛上九萬里,壯志直沖青天,為祖國的安全與強大,譜寫了一曲曲壯麗航天凱歌。

四 巡天迢路:“紅軍不怕遠征難,萬水千山只等閑”

提起中國的導彈航天事業,不能不提到中國的“長征”系列火箭,正是它們把中國的衛星和飛船送上蒼穹,太空俱樂部才有了中國人的身影。那么,“長征”火箭的命名又是怎樣的呢?

長征是中國共產黨歷史上的偉大壯舉,長征精神是中國共產黨人的革命精神。在中央紅軍長征即將勝利結束之際,毛澤東飽含深情創作一首《長征》詩:“紅軍不怕遠征難,萬水千山只等閑。五嶺逶迤騰細浪,烏蒙磅礴走泥丸。金沙水拍云崖暖,大渡橋橫鐵索寒。更喜岷山千里雪,三軍過后盡開顏?!盵28]

長征詩反映了長征艱苦卓絕的斗爭經歷和共產黨領導下的紅軍英勇無畏的英雄氣概。

參與長征一號火箭總體方案設計工作的同志,有感于毛澤東的《七律·長征》中表現出來的紅軍為實現革命目標,藐視一切困難、不懼任何艱難險阻的頑強斗志和勇往直前、不怕犧牲的大無畏精神,建議并經上級領導批準,將火箭命名為“長征”,寓意我國火箭事業一定會像紅軍長征一樣,克服任何艱難險阻,到達勝利彼岸。從此,“長征”就成為中國系列運載火箭的標志性名稱,中國航天人也踏上了獻身祖國航天事業的新長征。運載火箭研究院原黨委書記梁小虹在接受記者采訪時說,運載火箭以“長征”命名,絕不是一個巧合,它有著深刻的寓意和內涵。

長征火箭名震海外,曾三次被有關部門譽為中國的“金牌火箭”。2018年6月2日12時13分,我國在酒泉衛星發射中心用長征二號丁運載火箭成功發射高分專項高分六號衛星。此次任務是長征系列運載火箭的第276次飛行。

新時代需要新長征。

令人非常感興趣的是,2015年3月30日21點52分,我國在西昌衛星發射中心用長征三號丙/遠征一號運載火箭,成功發射北斗衛星導航系統第17顆衛星。31日凌晨,經過近6個小時的飛行,火箭上面級與衛星成功分離,將其直接送入工作軌道。這是我國首次實現上面級直接入軌技術發射中高軌衛星,意味著我國真正意義上的“太空擺渡車”開啟了太空之旅。這被航天人命名為遠征一號運載火箭的“遠征”一詞,同樣來自毛澤東《長征》詩:“紅軍不怕遠征難”。

航天人用“遠征”來形象地命名中國自主研發的“太空擺渡車”,無疑是對長征精神的再闡釋,是中國航天新長征的再出發。

不同的長征,同樣的精神。

長征是毛澤東一生的轉折點,《長征》詩是毛澤東的精神史詩。長征,留給我們最寶貴的精神財富,是中國共產黨人和紅軍將士用生命和鮮血鑄就的偉大長征精神。長征火箭是航天人的驕傲,從長征路到飛天路,折射的是薪火相傳的精神之旅。中國航天人用汗水和心血,積淀了博大精深的航天精神。長征,中國航天事業的永遠豐碑;長征,中國航天人的永遠驕傲!

五 巡天憂思:“人類今閑上太空,但悲不見五洲同”

20世紀中葉,人類開始邁入航天世紀。冷戰開始后,美蘇兩國在航天事業上的競爭,衛星上天在國際斗爭中的地位作用等,引起了毛澤東的高度關注,并思考著中國航天發展的戰略問題。毛澤東1957年11月訪問蘇聯,在贊嘆蘇聯人造衛星成就的同時,有感于中國的現狀,不無感慨地說:“我們在人口上是個大國,在經濟上是個小國。我們半個衛星都也沒有拋上去?!盵29]

但是,中國人民有志氣,不甘心永遠處于落后狀態。

訪問蘇聯回國半年后,毛澤東于1958年5月17日在中共八大二次會議上就提出發展中國自己衛星事業的戰略構想。他說:“蘇聯衛星上天,我們想不想搞個把兩個衛星,我們也要搞一點衛星?!盵30]

后來,人們把毛澤東講話概括為“我們也要搞人造衛星”。

當年年底,毛澤東于1958年12月20日寫下了仿陸游《示兒》一詩:“人類今嫻上太空,但悲不見五洲同。愚公盡掃饕蚊日,公祭無忘告馬翁?!盵31]

說起此詩,有人可能認為,其意境并不見得有多高遠,其用詞也并不特別講究,其內容也比較通俗,因此,一般研究者對此都不著更多筆墨。這是毛澤東直接寫到航天的一首詩詞,又是在毛澤東為自己已經發表的詩詞作注時所寫,自然應該引起我們的重視。在毛澤東的心中,如今人類已經能夠嫻熟地發射人造衛星上天,人類已經把自己活動的觸角伸向了太空,整個人類將變成一個地球村,世界各國人民應該和平相處,奔向美好的大同社會。但是,可悲的是在帝國主義和其他反動派的高壓下,人民不能享受理想社會的美好生活。

中國航天人不斷探索,不斷奮斗,克服各種艱難險阻,終于在毛澤東發出偉大號召12年后的1970年4月24日,把自己獨立研制的第一顆人造衛星東方紅一號送上了天。東方紅一號發射成功7天后的五一勞動節晚上,毛澤東在天安門城樓接見了研制和發射東方紅一號衛星的錢學森等代表,與他們一起看衛星,度良宵,一起收聽從遙遠太空傳來的《東方紅》音樂。

令人稍嫌遺憾的是,我國第一顆人造地球衛星東方紅一號的命名,并未來源于毛澤東詩詞;第二顆衛星被命名為實踐一號,也沒有運用毛澤東詩詞。

當中國第三顆衛星要上天時,給了航天人從毛澤東詩詞中尋找靈感的一次機會。這便是長空一號衛星。1975年7月26日發射的長空一號03星,是中國成功上天的第三顆人造衛星。中共中央、國務院、中央軍委發出了賀電,祝賀此次來之不易的星箭成功發射。毛澤東對長空衛星的發射非常關注,在他逝世前九天的1976年8月30日,還審閱了長空一號05星——中國第六顆人造衛星發射成功的新聞公報。

長空一號衛星的命名,我們可以在毛澤東那里中找到根據?!伴L空”一詞在毛澤東詩詞中共出現了三次:《沁園春·長沙》中有“鷹擊長空,魚翔淺底,萬類霜天競自由”[32]詩句,描寫了萬里無云的深秋長空,雄鷹振翅健羽,自由飛翔的狀態?!稇浨囟稹渖疥P》中有“西風烈,長空雁叫霜晨月”[33]詩句,讓人感受到了大雁乘風鳴叫,飛越雄關的優美畫面?!兜麘倩āご鹄钍缫弧分杏小凹拍隙鹗鎻V袖,萬里長空且為忠魂舞”[34]詩句,寂寞嫦娥以萬里長空作為背景,為烈士的忠魂舒袖而舞。

“長空”,是毛澤東的舞臺。在這里,詩人讓雄鷹奮勇搏擊,讓大雁低聲吟唱,讓嫦娥翩翩起舞?!伴L空”寄托了毛澤東更多的情思與懷想。

“長空”,拓寬了航天人的胸懷,給了航天人巨大的鼓舞與力量;“長空”讓中國人的豪氣再沖向天。

中國人造衛星上天之際,詩人感奮,人民振奮。東方紅一號衛星及以后的衛星成功發射,拉開了中華民族進軍太空的大幕,標志著中國正式加入了“太空俱樂部”。中國“兩彈一星”的相繼研制成功,奠定了中國的大國地位,激揚了中國人民的民族精神。

六 巡天志向:“可上九天攬月,可下五洋捉鱉”

眾所周知,1992年黨中央批準了載人航天工程,2003年神舟5號把楊利偉送上了太空,實現了中國人的飛天夢想。其實,中國載人航天事業最初起步于20世紀60年代。1968年1月8日,在第一艘載人飛船總體方案設想論證會上,中國第一艘飛船被命名為曙光一號,1970年7月14日毛澤東批準了這個計劃。由于各種原因,這一計劃后來中斷了。曙光號飛船工程盡管由于各種原因沒能一直堅持下來,但前期所做的大量技術研究,航天員、航天鍛煉員的選拔與初步訓練,及航天用品、食品等的研制工作,為后來實施載人航天工程,奠定了重要基礎。

“曙光”一詞應該來自毛澤東《七絕·為女民兵題照》詩句:“颯爽英姿五尺槍,曙光初照演兵場?!盵35]

在那特定的年代,贊頌颯爽英姿的女民兵,描寫曙光初照的演兵場,分明在昭示著全世界:面對著惡劣的國際環境,中國已做好軍事上的準備,外敵膽敢來侵犯,必將葬身于人民戰爭的汪洋大海之中。捍衛主權意志躍然紙上,強烈威懾意味不言而喻。正是曙光號飛船最初的奠基,給中國的航天事業帶來了初照“曙光”,才有了后來載人航天事業的光芒萬丈,輝耀中華大地,映照宇宙蒼穹。

隨著1999年11月20日神舟一號騰飛上天,“神舟”這一承載著中華民族千年飛天夢的光輝名字,從此傳遍神州大地。從神舟一號到神舟五號楊利偉進入太空,再到神舟十一號太空飛船與天宮二號進行交會對接,15年的時間,中國神舟11次遨游太空,中國人六巡天穹,11名航天員的身影留在了浩瀚宇宙。

當神舟五號上天之際,最容易讓人聯想到的,是毛澤東1965年5月所作《水調歌頭·重上井岡山》一詞:“久有凌云志,重上井岡山。千里來尋故地,舊貌變新顏。到處鶯歌燕舞,更有潺潺流水,高路入云端。過了黃洋界,險處不須看。風雷動,旌旗奮,是人寰。三十八年過去,彈指一揮間??缮暇盘鞌堅?,可下五洋捉鱉,談笑凱歌還。世上無難事,只要肯登攀?!盵36]

詩人以無產階級革命家的豪邁氣魄,表達中國人的雄心壯志,贊美中華兒女的凌云壯志:可以飛往昔日高不可攀的天上去延攬“月亮”,可以探入深不可測的大洋去捉拿“魚鱉”,然后談笑風生、高唱勝利凱歌而還。這首詞,酣暢淋漓地展示了無所畏懼的英雄主義精神、戰勝一切的強烈自信,也抒發了詩人開發太空、征服宇宙的宏大氣魄。2013年6月11日,習近平在酒泉衛星發射中心航天員公寓問天閣,為即將出征的神舟十號航天員壯行時,稱贊中國航天人的壯舉:“承載著中華民族的航天夢,展現了中國人‘敢上九天攬月’的豪情壯志?!盵37]

作出實施載人航天工程的決策之后,為這個舉世矚目的“中國第一船”取什么名稱,備受國人和世界關注。載人航天工程辦公室通過“為中國飛船征集名稱”活動聽取多方意見,經慎重考慮,建議用“神舟”為我國飛船命名。命名說明談到:從字面上看,“神舟”意為“神奇的天河之舟”,又是“神州”的諧音,象征著飛船研制得到了全國人民的支持,是四面八方、各行各業大協作的產物;同時,“神舟”又有神氣、神采飛揚之意,預示著整個中華民族都將為飛船的誕生而無比驕傲與自豪。1994年初,“神舟”這個名字最終從眾多的方案中脫穎而出。從此,中國自主制造的載人飛船有了響亮的名字———“神舟”。

用“神舟”為我國飛船命名,自然讓人聯想到“神州”。作為古代中國的名稱,“神州”一詞,在上個世紀六七十年代的人們大都是通過毛澤東詩詞來了解的?!按猴L楊柳萬千條,六億神州盡舜堯”詩句流傳甚廣,“神舟”從“神州”得到靈感,再自然貼切不過了。

載人飛船命名為“神舟”,而貨運飛船則稱為“天舟”。我國首艘貨運飛船天舟一號2017年4月20日,在文昌航天發射場由長征七號遙二火箭發射成功,為天宮二號輸送補給物資,是我國到目前為止送入太空最重的載荷,重量達到13噸。天舟一號于4月27日成功完成與天宮二號的首次推進劑在軌補加試驗,這標志天舟一號飛行任務取得圓滿成功。

除了航天器用“神舟”、“天舟”來命名外,還有一款運載工具和航天器兩位一體的產品也用“舟”來命名,被稱作“快舟”??熘巯盗羞\載火箭是中國首個具有快速集成、快速入軌能力的小型固體運載火箭,創造了中國航天發射的最快紀錄,使中國航天發射運載工具由液體運載火箭拓展到固體運載火箭,初步形成了中國亟需的空間快速響應能力,其中蘊含的戰略意義不可小覷。

“神舟”、“天舟”、“快舟”中的“舟”字,也可以從毛澤東詩句中找到根據。作于1925年的《沁園春·長沙》有:“曾記否,到中流擊水,浪遏飛舟?”名句[38],這“飛舟”一詞,可能給了航天人無盡遐想,也給了航天人一種精神沖動,這才有了膾炙人口的“神舟”、“天舟”、“快舟”等神來之筆。

這正是:億萬神州夸神舟,威武神舟佑神州。頂天立地航天人,笑看濁浪遏飛舟!

七 巡天情愫:“寂寞嫦娥舒廣袖,萬里長空且為忠魂舞”

2004年國務院正式批準繞月探測工程立項,工程領導小組將工程命名為嫦娥工程,將第一顆繞月衛星命名為嫦娥一號,接下來又有了嫦娥二號和嫦娥三號及后續的任務。中國探月工程飛行器為什么叫做“嫦娥”?

在神話傳說和古典詩詞中,“嫦娥”和她所居住的“月宮”,常常是代表著思念、愛慕等美好情感的意象。唐朝“英俊天才”李賀《夢天》詩云:“老兔寒蟾泣天色,云樓半開壁斜白。玉輪軋露濕團光,鸞佩相逢桂香陌?!?/span>

詩人對想象中月宮的描繪可謂美麗奇特,在所有寫月宮的詩中獨標一幟。毛澤東非常喜愛讀李賀的詩,生前對《夢天》詩多有圈點。

毛澤東是一個對“天”有著特殊感情的詩人,《蝶戀花·答李淑一》“寂寞嫦娥舒廣袖,萬里長空且為忠魂舞”[39]的著名詩句,把嫦娥形象深深地印在了中國人腦海里。詩人懷念和頌揚的烈士忠魂,帶著對人間的熱戀,懷揣夢想,飛升至最圣潔的瓊樓玉宇,他們的精神感動天仙,受到熱情款待,吳剛捧酒,嫦娥舞袖,詩人的情感傾向得以盡情而形象地展示。

航天人由毛澤東的嫦娥詩中受到啟發,把探月之星命名為“嫦娥”也就成為順理成章之事。2007年10月24日嫦娥一號探測器從西昌衛星發射中心由長征三號甲運載火箭成功發射,11月20日開始傳回探測數據。2010年10月1日嫦娥二號衛星在西昌衛星發射中心由長征三號丙運載火箭成功發射升空,順利進入地月轉移軌道。嫦娥二號完成了一系列工程與科學目標,獲得了分辨率優于10米月球表面三維影像、月球物質成分分布圖等資料。2013年12月2日,中國在西昌衛星發射中心成功將嫦娥三號探測器送入軌道。

航天人總會給人以驚喜。2018年5月21日,在西昌衛星發射中心用長征四號丙運載火箭,成功將探月工程嫦娥四號任務鵲橋號發射升空,為今年年底擇機實施的嫦娥四號月球探測任務提供地月間中繼通信,屆時,鵲橋號將為地球和月球搭建一條跨越40多萬公里的通信橋梁。毛澤東非常喜歡古代牛郎織女的故事,曾手書宋代詞人秦觀的《鵲橋仙》一詞,詩中“銀漢迢迢暗度”“忍顧鵲橋歸路”佳句,一定給詩人留下深刻印象;毛澤東自己的詩中也有“一橋飛架南北,天塹變通途”“青山著意化為橋”句。

探月工程受到了習近平高度關注和高度評價。2014年1月6日,習近平在會見探月工程嫦娥三號任務參研參試人員代表時強調:“嫦娥三號任務圓滿成功,為我國航天事業發展樹立了新的里程碑,在人類攀登科技高峰征程中刷新了中國高度。我們把‘玉兔號’的足跡刻在了月球上,也把中華民族非凡的創造力刻在了人類文明發展的光輝史冊上?!盵40]

玉兔號是中國在月球上留下的第一個足跡,意義深遠。

探月工程展現了中國航天人永不停息的進取精神和遠大抱負。今天月球上有了“嫦娥”的身影,明天就會印上中國航天人的身影;今天在月球刻上了玉兔號的足跡,明天就會刻上中國航天人的足跡。

八 巡天戰歌:“六月天兵征腐惡,萬丈長纓要把鯤鵬縛”

毛澤東是人民解放軍的三軍統帥,在他公開發表的詩詞中,有許多描述戰爭、謳歌軍隊、贊頌將士的佳作。

在2015年的最后一天,被人們贊稱為“長纓”的原第二炮兵被正式命名為“中國人民解放軍火箭軍”。習近平稱“火箭軍是我國戰略威懾的核心力量,是我國大國地位的戰略支撐,是維護國家安全的重要基石”[41]。由此可見,火箭軍之于中國的意義之大。

實際上,“火箭軍”一詞并非當下首創。據媒體報道,建立“火箭軍”是錢學森于1956年最先提出。錢學森在講《導彈概論》時,在黑板上寫下“火箭軍”三個字。他說,這“火箭軍”,也就是導彈部隊,是一支不同于現有的陸、海、空三軍的新型部隊,是一支能夠遠距離、高準確度命中目標的部隊,是現代化戰爭中極其重要的后起之秀。這就是經黨中央毛澤東批準于1966年7月1日組建的第二炮兵。原第二炮兵有一個著名的綜合刊物:《長纓》,因此,長纓也就成了火箭兵的代稱。張愛萍曾寫下過許多膾炙人口的詩作贊譽第二炮兵,而早在約三十年之前,他就直稱“火箭軍”[42],描繪大國長劍壯軍威;揮寫天疆逐鹿鼓士氣。

雖然說火箭軍或火箭兵在毛澤東詩詞中都找不到蹤影,但是,火箭兵的形象代稱“長纓”一詞來自毛澤東無疑?!傲绿毂鞲瘣?,萬丈長纓要把鯤鵬縛”[43],“今日長纓在手,何時縛住蒼龍?”[44]此外,還有一處講到“天兵”:“萬木霜天紅爛漫,天兵怒氣沖霄漢?!盵45]

毛澤東在中央蘇區對敵斗爭時期和長征即將勝利時刻吟誦的“天兵”與“長纓”名句,鼓舞了為國家安全鑄箭的航天人,也激勵了挽弓射天狼的火箭兵。1970年中程和中遠程導彈相繼完成飛行試驗,1971年洲際彈道導彈試驗成功,1980年5月18日洲際彈道導彈向太平洋全程飛行試驗圓滿成功,從此,中國具備了戰略威懾能力。

據《解放軍報》報道,在慶祝中國人民解放軍建軍90周年閱兵式上,在火箭軍受閱方隊中,有多款導彈公開亮相。從核導彈、常規導彈到核常兼備導彈;從中程導彈到洲際導彈,展示了我國懾戰并舉的強大戰略制衡能力,為共和國筑起堅不可摧的和平盾牌。

“今日長纓在手,何時縛住蒼龍?”航天人和火箭兵正用自己的方式回答著這道世紀課題。今天,詩人心目的“天兵”在人民解放軍“征腐惡”的行列中,用“沖霄漢”的豪氣與膽氣,來保衛著祖國的“天疆”!“長纓”是火箭軍的美名,也是中國人民解放軍強大實力的象征?!伴L纓”是航天人的寵兒,也是中國航天人為國鑄劍的驕傲。

結語 巡天夢境:“我欲因之夢寥廓,芙蓉國里盡朝暉”

詩,可以言志。

1945年9月,正在重慶參加國共談判的毛澤東會見了詩人徐遲,當徐向毛澤東請教關于詩應該怎樣寫的問題,毛即題寫了“詩言志”三字作答。

日本著名漢學家竹內實在《詩人毛澤東》一書中說:“毛澤東的一生與中國革命的發展相重疊,因此,他吐露的詩情既是他個人內心世界對革命的憧憬,同時也是中國革命在精神側面的表現?!盵46]

將此話用在毛澤東對祖國航天事業的關系上,大體也適用。自上個世紀五十年代以后,一直到其生命終結,毛澤東一直關注著祖國航天事業的發展。

政治家詩人往往借詩來言志,毛澤東的“巡天”詩,就是用詩化的語言,詩意的情感,詩境的描述,來表達詩人的航天情、強國夢。

富有人文情懷的航天人用毛澤東詩詞來書寫自己的成長過程,謳歌奮斗壯舉,鑄就精神豐碑,堅定文化自信。

詩,堪當武器。

在長期的革命斗爭中,毛澤東非常注重“槍桿子”的作用,曾經提出過槍桿子里面出政權的名言;同時,他也特別重視精神武器的作用,在給丁玲的詩里曾經這樣說過:“纖筆一枝誰與似?三千毛瑟精兵?!盵47]

毛澤東1964年1月17日會見安娜·露易斯·斯特朗,以及參加《毛澤東詩詞》英譯工作的外國專家柯弗蘭、愛德樂、愛潑斯坦、李敦白等。當弗蘭克問毛澤東“在反對修正主義的斗爭中,你本人充當了什么角色”時,毛澤東笑著說:“我個人的作用很小,我只是寫了一些詩,我沒有任何別的武器,我的詩就是我的武器?!盵48]

詩人政治家也經常以詩作武器。在激烈的國際斗爭中,在同航天大國較量中,詩,成了毛澤東重量級的武器,發揮著和導彈和衛星同樣重要的作用,甚至遠遠超過了導彈和衛星的作用!

頗具詩情畫意的航天人把毛澤東詩詞鑄在了導彈、火箭和衛星的銘牌上,更是裝進了自己的頭腦里,融化在了自己的血液中,他們用毛澤東詩詞作武器,在競爭激烈的世界航天領域,打出了一片新天地。

詩,支撐夢想。

毛澤東在給陳毅談詩的信中說:“詩要用形象思維?!盵49]

一闕《七律·答友人》[50],現實中的詩人盡情地抒發著想像:娥皇、女英兩個“帝子”以白云為衣,以天風為乘,下凡人間,何等的飄逸!隨之,詩人也進入夢境:“我欲因之夢寥廓,芙蓉國里盡朝暉”。但這夢是現實的,上天,是為了下地,為了實現祖國的繁榮富強。

詩人夢想:“鯤鵬展翅,九萬里,翻動扶搖羊角”。大鵬在向南海飛翔,憑借著旋風的力量,翻動翅膀,躍上九萬里高空,來到瓊樓玉宇般的仙人住處。詩人還夢想:“可上九天攬月!”這不就是毛澤東心目中中國航天發展的景象嗎?

頗具巡天夢想的航天人,逐步把毛澤東的夢想變成了現實:航天人用自己的意志和力量攜手“嫦娥”,始住“天宮”,不久將再飛“月宮”。

中國航天人夢想,我們還將會像逐日的夸父那樣,急步前行。中國人的腳步,會越走越遠。中國航天人的詩情,也將會延續下去,航天人詩意地棲息在浩瀚無垠的宇宙蒼穹,直到永遠,永遠。

詩,用以言志,表達航天人邁向宇宙的遠大志向;詩,當作武器,在激烈的國際競爭中發揮著“精神導彈”的作用;詩,支撐夢想,鼓舞人們不斷邁向探索浩瀚宇宙、建設航天強國的遠方。

60多年中國航天事業的輝煌歷程,本身不就是一首詩嗎?在這首輝煌長詩面前,任何優美的語言,任何精美的詞句,都顯得遜色裉彩,難以描繪出她的動人嫵媚和阿娜舞姿;任何一種曲調,任何一種吟唱,都顯得相形見拙,都難以樂奏出她的繞梁余音和無限風情。

那是一代代中國航天人,不!是全體中國人民用心血和汗水譜寫出的一首長歌,她真實記錄著中國航天人和中國人民的精神成長歷史,盡情抒發著中國航天人和中國人民建設航天強國、實現民族夢想的豐富情感!

經過幾代航天人的接續奮斗,我國航天事業創造了以“兩彈一星”、載人航天、月球探測為代表的輝煌成就,走出了一條自力更生、自主創新的發展道路,積淀了深厚博大的航天精神。在2016年4月第一個“中國航天日”到來之際,習近平指出:“探索浩瀚宇宙,發展航天事業,建設航天強國,是我們不懈追求的航天夢?!盵51]黨的十九大鄭重地把“建設航天強國”寫進黨的報告,為我國航天事業發展指明了前進方向,中國航天事業迎來了歷史性的發展機遇。重溫毛澤東浪漫樂觀的“巡天”詩情,緬懷老一輩無產階級革命家開天拓疆的豐功偉績,對于我們勇敢肩負“建設航天強國”使命,用深厚博大的航天精神夯實文化自信的底氣,為實現航天夢強國夢注入強大精神動力,具有重大的理論意義和現實意義。

 (感謝中國運載火箭研究院梁小虹、李光亞、陳志明等專家,感謝毛澤東詩詞研究專家陳晉、吳正裕、周興俊、單勁松同志,以及王素芬同志對本文提供幫助。)

【摘自《毛澤東研究》2018年第4期。略有修改】

注釋

[1]關于“巡天詩”,一些黨和國家領導人、學者和詩人,有以中國導彈和衛星為主題的詩詞作品,如董必武、郭沫若、胡喬木等,這類作品洋洋大觀,可以稱之為“巡天詩”或“航天詩”。我們這里所說的毛澤東“巡天詩”,只是從現有公開發表的毛澤東詩詞中,匯集其中直接涉及導彈和航天內容的詩詞,以及與我們現今理解的與“航天”相關的詩詞,或被賦予航天意義的詩詞的一個稱謂。

[2]《毛澤東選集》第1卷,人民出版社1991年版,第330—331頁。

[3]《毛澤東詩詞集》,中央文獻出版社1996年版,第110頁。

[4]《毛澤東詩詞集》,中央文獻出版社1996年版,第68頁。

[5]《毛澤東詩詞集》,中央文獻出版社1996年版,第104頁。

[6]《建國以來毛澤東文稿》第7冊,中央文獻出版社1992年版,第473頁。

[7]王琪:《“航天”一詞,錢學森是如何創造的》,《北京晚報》2015年10月11日。

[8]葉永烈:《夢圓飛天》,《文匯報》2003年10月17日。

[9]《毛澤東詩詞集》,中央文獻出版社1996年版,第105頁。

[10]《毛澤東詩詞集》,中央文獻出版社1996年版,第265頁。

[11]《毛澤東文集》第7卷,人民出版社1999年版,第321頁。

[12]《毛澤東文集》第7卷,人民出版社1999年版,第313頁。

[13]先鋒計劃,是當時美國制訂的人造地球衛星發射計劃,美國試圖通過這一計劃在航天技術領域居于世界前列。美國于1958年1月31日發射第一顆人造衛星“探險者”-1號,落后于蘇聯。

[14]赫魯曉夫:《沒有武器的世界—沒有戰爭的世界》第2卷,世界知識出版社1960年版,第316頁。

[15]赫魯曉夫:《沒有武器的世界—沒有戰爭的世界》第2卷,世界知識出版社1960年版,第338頁。

[16]《毛澤東年譜(1949-1976)》第4卷,中央文獻出版社2013年版,第413頁。

[17]《毛澤東詩詞集》,中央文獻出版社1996年版,第18頁。

[18]《毛澤東詩詞集》,中央文獻出版社1996年版,第24頁。

[19]《毛澤東詩詞集》,中央文獻出版社1996年版,第27頁。

[20]《毛澤東詩詞集》,中央文獻出版社1996年版,第33頁。

[21]《毛澤東詩詞集》,中央文獻出版社1996年版,第65頁。

[22]《毛澤東詩詞集》,中央文獻出版社1996年版,第110頁。

[23]《錢學森傳》,人民出版社2011年版,第195頁。

[24]《毛澤東文集》第7卷,人民出版社1999年版,第27頁。

[25]《毛澤東年譜(1949-1976)》第3卷,中央文獻出版社2013年版,第373頁。

[26]《建國以來毛澤東軍事文稿》下卷,軍事科學出版社、中央文獻出版社2010年版,第100頁。

[27]《毛澤東詩詞集》,中央文獻出版社1996年版,第152-153頁。

[28]《毛澤東詩詞集》,中央文獻出版社1996年版,第55頁。

[29]《建國以來毛澤東文稿》第6冊,中央文獻出版社1992年版,第626頁。

[30]《毛澤東年譜(1949-1976)》第3卷,中央文獻出版社2013年版,第351頁。

[31]《建國以來毛澤東文稿》第7冊,中央文獻出版社1992年版,第648頁。

[32]《毛澤東詩詞集》,中央文獻出版社1996年版,第6-7頁。

[33]《毛澤東詩詞集》,中央文獻出版社1996年版,第52頁。

[34]《毛澤東詩詞集》,中央文獻出版社1996年版,第100頁。

[35]《毛澤東詩詞集》,中央文獻出版社1996年版,第116頁。

[36]《毛澤東詩詞集》,中央文獻出版社1996年版,第149-150頁。

[37]《神舟十號載人飛船發射成功》,《光明日報》2013年6月12日。

[38]《毛澤東詩詞集》,中央文獻出版社1996年版,第6-7頁。

[39]《毛澤東詩詞集》,中央文獻出版社1996年版,第100頁。

[40]《堅持走中國特色自主創新道路不斷在攻堅克難中追求卓越》,《人民日報》2014年1月7日。

[41]《習近平向中國人民解放軍陸軍火箭軍戰略支援部隊授予軍旗并致訓詞》,《人民日報》[42]2016年1月2日。1987年11月14日,張愛萍在第二炮兵內部刊物《長纓》出版100期之際,贈送《西江月》新詞一首。全詞如下:為《長纓》一百期贈中國人民解放軍火箭軍指戰員同志。常在密林深處,經歷雨雪風霜;練得武藝本領強,現代新軍首創。戰備堅持不懈,居安思危久長;萬山布陣衛國防,誓把飛賊埋葬。

[43]《毛澤東詩詞集》,中央文獻出版社1996年版,第29頁。

[44]《毛澤東詩詞集》,中央文獻出版社1996年版,第65頁。

[45]《毛澤東詩詞集》,中央文獻出版社1996年版,第33頁。

[46][日]竹內實:《詩人毛澤東》,中央文獻出版社1993年版,第6-7頁。

[47]《毛澤東詩詞集》,中央文獻出版社1996年版,第174頁。

[48][美]安娜·露易斯·斯特朗:《必須走自己的革命道路———與毛澤東的一次談話》,《黨史文匯》1986年第6期。

[49]《毛澤東詩詞集》,中央文獻出版社1996年版,第266頁。

[50]《毛澤東詩詞集》,中央文獻出版社1996年版,第118頁。

[51]習近平:《譜寫中國航天事業新篇章》,《新華每日電訊》2016年4月25日。

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